万博manbetx官网  ››  热闻  ››  正文

提效降本 无惧“双重大考”

2020-06-05 09:05:29 来源:中国水运报 作者:全媒记者 程璐 特约记者 王超军

6月3日中午,装载88162吨铁矿石的开普船“百安海”轮缓缓驶过五峰山大桥,到达镇江港12号泊位。记者从镇江港务集团获悉,1—4月份,该集团完成吞吐量3465.5万吨,自然吨1881.6万吨,同比分别增长16.7%、10.9%。

上游企业停工停产,船舶进出数量减少……面对疫情防控和市场滑坡带来的“双重大考”,今年以来,镇江港务集团坚持“练内功、打基础”工作总基调,弘扬“增收、增资”“效率、效能、效益”工作主旋律,进一步提效率、降成本。

码头前沿的“太行6号”作业线上,东港公司班组长孙春光正带领组员们大干快上,而由东港公司总结提炼的“云龙操作法”在效率提升上的作用又一次得到验证。“越是困难之时,越要把每一条船做好!”质朴的话语,是镇江港全体干部职工主动作为、挖掘潜能、众志成城的真实写照。而一连串破纪录也勾画出向上的奋进曲线——

2月21日,镇江港金港分公司装载“安悦山”轮4.5万吨海块,船时效率、台时效率分别提增22.5%、8.3%;

2月22日,东港公司20小时完成“宝坤源”轮4.246万吨武钢阿块配载任务,刷新东港公司的船时效率记录;

2月26日,金港分公司14.6小时完成“宝安岭”轮4.168万吨海块装载任务,两个工班内“速战速决”,与5天之前金港分公司创造的记录相比,又分别提增46%、51%!

目光转向另一侧,为应对市场滑坡,集团“勒紧裤腰带过紧日子”,开展控本增效系统治理,定下了强化单位变动成本下降5%的刚性目标。2月份集团大保障体制改革上马后,撤销了各作业公司设备修理部门,实现全港统一维修保障,设备委外修理承包商由原来的101家降为16家。着力减少成本列支项目,管住收入单价和成本单价,降低生产过程成本和要素消耗成本,持续推进设备设施“5+4”管理。

成本降下来了。1—4月份,集团单吨变动成本同比下降17.2%,收入变本率同比下降10%,控本增效取得阶段性成果。

一升一降,困境之中显出勃勃生机。