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“往日的热闹劲又回来了!”

2020-06-05 08:27:50 来源:中国水运报 作者:全媒记者 张龑 通讯员 郑翔

“请所有船舶根据待闸区域分布图,在指定区域有序停靠。”近日,在邵伯船闸管理所上游远调站,巾帼示范岗党员职工张雅江正在指挥过往船舶。“随着各地复工复产的有序展开,过闸船舶逐渐增多,往日的热闹劲又回来了!”张雅江兴奋地说。

运行数据显示,与2月相比,5月邵伯船闸待闸船舶数量增长302.1%,日船舶通过量89.57万吨,增长23.41%。

在邵伯船闸,一线工作人员走上引航桥、活跃在闸室边,红绿旗翻飞,哨声不断……他们指挥船舶进出闸,在确保安全的前提下最大限度地提升放闸速度,并提醒船员注意安全事项。

“比疫情最严重那会儿忙多了,但不觉得累,心里更多的是激动。因为过闸船舶多起来,就意味着疫情得到了有效控制,越来越多的企业投入到复工复产大潮,我们的大运河也恢复了以往的繁忙景象。”张雅江说,面对待闸船舶逐渐增多的情况,邵伯船闸管理所多措并举,全面确保船闸安全有序运行。

现场灯火通明,清脆的金属敲击声此起彼伏。施工人员正在对500多平米的4扇闸门及4扇阀门进行除锈喷锌作业……这是日前邵伯三号船闸实施停航大修的场景。施工人员在做好疫情防控、保证安全和质量的前提下日夜奋战,加班加点抢进度。

既要赶工期,也要保畅通,这对于船闸来说又是一大考验。为此,邵伯船闸管理所对上下行待闸船舶数量高峰期进行预判,将待闸区域进行了重新划分和调整,在上下游远调站和微信公众号公示,引导待闸船舶在指定区域有序停靠。“我们还有先进的航闸智能运行系统,通过‘智能排挡’有效提高闸室利用率。”邵伯船闸管理所运调指挥中心主任蒋蔚介绍。

“真正是‘忙而不乱’!”在下游航道待闸的货轮“江洋333”船长包付春说,他跑船30多年了,以前听说船闸大修就头大,船舶都往前挤,“现在船舶待闸很有秩序,过闸速度也快多了。”