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智慧作业 机器人“挑大梁”

2020-06-05 08:19:16 来源:中国水运报 作者:全媒记者 张妮 樊雪菲

早上7点,装备制造部作业长夏玉宝带着防护口罩出了门,准备上船厂。一路上,工友三三两两走着,换平时,大伙儿准聚一起开开玩笑,打闹打闹。可如今,大家都自觉保持距离,“走路前后都会岔开个三五步。”

小干岛是一座船舶修造基地,舟山万邦永跃船舶修造有限公司坐落于此。夏玉宝到了船厂门口,查体温、做消毒、再登记……整个过程下来,一个步骤都不能少。“我们的防护工作做得可细了,经得起考验!”夏玉宝说着,与其他工友井然有序地进入厂区。

“把好‘入口’是第一关。”总经理助理张行波告诉记者,除了严格内部防疫措施,船方进场后,还会第一时间送上“防疫物资大礼盒”,科学合理安排作业,确保生产节点如期实现。

“过年期间我们就没有停工过。”张行波告诉记者,截至目前,万邦永跃共完成船舶修理57艘,实现产值39055万元,与去年同期相比增长82%,后续订单量已排到10月底。

修船场地内,坞修车间超高压工段作业长杨友正聚精会神地遥控操作着机器人“大象”,“看到这些‘老伙计’,真的很高兴!”。“大象”机器人的“身高”达20多米,可以灵活穿梭于船体周围,通过装设真空除锈器和自动喷涂设备对船壳表面进行作业。

张行波还告诉记者,船坞的底部,还有一套名叫“蓝鲸”的污水回收装备,它可以将油漆渣和生产废水收集到“肚子”里,然后再把它们分离开来。油漆渣进行固废处理,废水集中排到污水处理站,处理达标后再循环利用。