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苏北航务管理处加快推进苏北运河船闸大修工作

2020-06-02 14:35:51 来源:万博manbetx官网 作者:通讯员 蒋廉邓

今年3月初以来,苏北航务管理处加速推进苏北运河船闸大修工作,努力将新冠肺炎疫情对相关工作的影响降到最低。目前,江苏省邵伯三号船闸和淮安一号船闸已经相继于4月下旬完成大修工程竣工验收工作,并投入正常运行;江苏省泗阳一号船闸大修工程于5月22日正式开工,当前正在紧张施工过程中;刘老涧船闸一号闸已于5月7-9日完成大修前期评估检测和大修设计现场踏勘,大修设计工作正在紧张进行中。

一、大修概况

江苏省邵伯三号船闸大修工程于今年3月20日开工,于4月23日通过竣工验收。该闸于2012 年 8 月 8 日投入试运行,船闸为二级船闸,设计最大船舶等级为 2000t。该闸建成后运行任务繁重,至大修开工前共累计开放 9 万多闸次,通过量 5.9 亿多吨,由于长期使用而未进行过抽水检修或大修,该闸机械、电气系统、水工建筑物和土建助航设施等存在许多问题,严重影响了该闸的安全运行,急需进行大修,更新有关设备,进行有关系统、设施的维修养护,以改善船闸技术状况,保证船闸通行安全。

江苏省淮安一号船闸大修工程于2020年3月25日开工,于4月25日通过竣工验收。该闸建成于1962年11月,为二级通航建筑物,年设计通过能力为1712万吨,2018年通过量为8690万吨。该闸建成后共经历了1968年、1979年、1988年、1999年、2008年五次大修,十多次抢修及技术改造。由于长期使用,该闸机械、电气系统、水工建筑物和土建助航设施等存在许多问题,严重影响了该闸的安全运行,为改善船闸技术状况,保证船闸通行安全,对该闸实施了停航大修。

以上这两座船闸经过大修彻底解决了运行安全隐患,实现了本次大修的目标要求。江苏省泗阳一号船闸大修正在紧张推进中,不久将实现大修预期目标。

二、领导关怀

本次船闸大修得到了各级领导和参建单位的高度重视和支持。3 月 18 日下午,江苏省交通运输厅厅长陆永泉到江苏省邵伯船闸管理所调研疫情防控和工程项目复工情况,并对船闸大修作出重要指示;大修开工以来,江苏省交通运输综合行政执法监督局、江苏省交通运输厅港航事业发展中心、苏北航务管理处等单位领导多次视察船闸施工现场进行慰问,并对工程质量、安全、廉政等方面工作进行了重要指导。上级领导的关怀,有力地推动了本次大修工程的顺利开展。施工、监理、检测单位狠抓质量、安全和施工管理工作,夜以继日,统筹兼顾,攻坚克难,抢抓工期,确保大修目标任务如期完成。

三、业主支持

在船闸大修期间,船闸管理所作为业主单位在大修期间面临着巨大的航道通航压力,但是他们能够提前筹划,精心安排,通力配合,顶住了压力,为大修工程的有序推进提供了良好保障。自 3 月 20 日开始实施大修至 4 月 23 日,邵伯船闸不断刷新着一、二号船闸双闸运行的新业绩,共开放闸次 2992 个,放行船队 492 个、货轮 9868 艘,船舶通过量 2515.2万吨,日均通过量达 71.9 万吨,货物量 1983.6 万吨。35 天时间里有 26次实现日船舶通过量超 70 万吨,其中 20 日停航首日即达到 71.6 万吨,29日提升到 73.6 万吨,4 月 3 日再次实现突破,达到 78.7 万吨的历史最好成绩。自大修开工至4月21日,淮安二、三号船闸共安全运行1982闸次,优良闸次率100%;放行船队597个,货轮7924艘,船舶通过量2003.23万吨,货物量1733.67万吨。日均闸次70次,船舶通过量达71.54万吨,较常态下提高近10%。其中3月29日,两闸运行76闸次,放行船队22个,货轮278艘,通过量高达76.22万吨,日通过量超70万吨共22天。

据悉,在中央、部、省加速推动复工复产的要求下,江苏省交通运输省厅于5月初在全省范围开展了“两保一强”专项行动,苏北航务管理处党委也及时开展了“大干二季度、努力实现‘双过半’、夺取‘双胜利’”专项行动,这此专项行动,正有力推动苏北运河船闸大修工作步入快车道,助力国家脱贫攻坚目标的早日实现。