国产最大动量矩陀螺减摇装置亮相中国国际海事展

2019-12-05 19:04:52 来源:万博manbetx官网

近日,在上海举办的中国国际海事展上,迄今为止国产最大动量矩的陀螺减摇装置JW-150正式亮相。记者在现场了解到,陀螺减摇装置JW-150长宽高各约2米,重量约为4.5吨,适用于500吨以内的各类船艇。推出此产品的上海矶怃科技,是一家专门从事陀螺减摇装置研发、生产与销售的上海本土公司。

从玩具到设备,这个陀螺大不一样

说到陀螺,大多数人都会联想到小时候玩的抽陀螺,当陀螺快速旋转的时候会产生强大的自稳定性,而陀螺减摇装置就是利用这样的陀螺原理达到减少船舶摇晃的目的。虽然原理简单,但由于能量高度集中,陀螺减摇装置的设计和生产处处是难点,其对控制算法、加工精度等方面有着几近严苛的要求。

在JW-150新品发布会上,上海矶怃科技总经理陈少楠介绍说:“和其他减摇技术,如减摇鳍相比,陀螺减摇装置具有全航速减摇、能耗低、无附件阻力、安装维护方便等多个特点。在配置得当的情况下,甚至能达到95%的减摇效果。目前国内像JW-150这样大型的,而且还是主动控制式、真空密封的还属首次。”

图片一(新品发布会)

从游艇到客轮,为更多乘客解决晕船困扰

在此届中国国际海事展上,上海矶怃科技与来自浙江舟山的嵊泗县同舟客运轮船有限公司举行了JW-150的交付仪式。

嵊泗县同舟客运轮船有限公司董事长胡卫波提到:“该陀螺减摇装置在海事巡逻艇、引航艇和海警船上都有了不少应用。一直以来,嵊泗的岛屿分散、交通受限,岛上群众和外地游客都必须乘坐客船出入。而我县又毗邻东海,客运航线的风浪较大,浪高经常超过2米,客船横摇角度比较大,使得旅客乘船容易晕船,乘船的舒适度和体验度不佳。配置陀螺减摇装置,能够改善乘坐的舒适性,增加航行的安全性。”。

图片二(签约仪式)

从国内到世界,中国智造迈出国门

陀螺减摇装置在国内虽然尚属比较新兴的产业,但在许多用船单位均已广泛应用,就公务船艇市场来说,到“十三五”末期,就将产生1.5亿人民币的订单需求。

放眼全球,不少新船型都已标配或者选配陀螺减摇装置,旧船加装的也有不少。数据显示,单欧洲的休闲船艇市场就已经超过1000亿人民币。而在这一市场中,具备研发与生产能力的陀螺减摇装置却屈指可数。

为了进一步促进狗万官网业的“中国制造”走向国际,未来,上海矶怃科技将把重心放在海内外市场拓展、更大型号开发和现有型号优化上,争创全球行业第一。

图片三(JW-150图片)

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